Een ernstige storing in de centrale Borssele die nog veel ernstiger had kunnen aflopen: de koeling valt uit nadat een storing aan een stuurklep ‘inventief’ was verholpen met een stuk hoekstaal. Een elektrische noodvoedingspomp neemt het over, maar een noodpomp is te weinig. Een tweede is echter in reparatie en een derde wil niet starten, ook na herhaalde pogingen niet. Er wordt weer ‘inventief’ opgetreden door “het opentrekken van een snelafsluiter en deze met een plaat te blokkeren.“ Slim bedacht, maar met als onvoorzien gevolg dat “de beveiligingen buiten werking gesteld worden.“ Enfin, dit alles komt oktober 1982 in de openbaarheid als interne documenten gepubliceerd worden in Vrij Nederland.